Att maskinbearbeta motorer

DIETZ-motoren är ett privatägt företag från staden Dettingen nära Stuttgart i Tyskland. Företaget har närmare 100 års erfarenhet av elmotor- och radialfläkttillverkning inom nischade industrisektorer som t.ex. livsmedelsproduktion, textil, maskinutrustning för specialistuppgifter osv.
Företagets produkter tillverkas inte i stora volymer och vissa tillverkningsprocesser, till exempel lindning, utförs fortfarande för hand. DIETZ tillverkar ändå cirka 150 000 motorer och fläktar i diverse storlekar och uteffekter varje år. De flesta produkterna levereras till kunder utomlands.
Företagets lokaler för slutbearbetning och montering är fulla av aktiviteter men samtidigt ljusa och relativt tysta. Det finns små träd och växter i miljön vilket ger en trivsam och naturlig känsla. Den intilliggande maskinverkstaden är däremot bullrig och jämförelsevis hektisk. Tillverkningen är i regel igång dygnet runt.
Detta är bara en av företagets två fabriksanläggningar. Den andra ligger i de schwabiska Alperna i de låga snötäckta bergen i delstaten Baden-Württemberg.
På fabriken i Dettingen, som är den större av de två maskinverkstäderna, står sex av företagets åtta CNC-maskiner från Haas. Här finns Haas-svarvarna SL-30 och ST-30, en Haas Mini Mill, en Haas VF-5 och två Haas VM-3 som används för maskinbearbetning av större volymer.
”Vår första Haas-maskin var en VM-3”, säger chefsingenjören Dieter Irsiegler. ”Vi behövde en flexibel fleroperationsmaskin med hög effekt och högt spindelvarvtal”.
”Vi har ett stort och varierande produktsortiment och vi behövde också extrautrustning i form av en verktygsväxlare med 40 platser. Bordet på vår VM-3 – som har T-spår i X- och Y-led, gör att vi mycket snabbt och enkelt kan skapa fixturer för våra detaljer.”
Vår VF-5 och VM-3 kan maskinbearbeta vilken del som helst från en databas med 400 olika program, med toleranser ned till 0,02 mm. Alla Haas-maskinerna arbetar mellan 16 och 24 timmar per dag, beroende på efterfrågan, och samtliga har ett rundmatande CNC-bord typ Haas HRT310.
”De här maskinerna är mycket tillförlitliga”, fortsätter ingenjör Irsiegler. ”Det spelar ingen roll hur många timmar de är igång, de håller alltid toleransen. Vår VF-5 är faktiskt tio år gammal och den har hunnit tillverka mängder av detaljer under sin brukningstid.”
När företaget hade köpt in sina två vertikala fleroperationsmaskiner från Haas investerade man även i en Haas SL-30 CNC-svarv som också körs i 24-timmarsskift. Den används för maskinbearbetning av flänsytor med höga toleranser.
”Haas CNC-system ger alla våra Haas-maskiner hög flexibilitet. Manöversystemet är mycket enkelt att använda och det är i princip samma på alla Haas-maskiner. Vi kan därför flytta operatörer mellan maskiner – vertikalmaskiner eller svarvar – när behovet finns.”
Enligt ing. Irsiegler har Haas SL-30 visat sig vara 100 procent tillförlitlig.
”Tillförlitlighet och service är mycket viktigt” upprepar han. ”Vi har inga reservmaskiner så om det uppstår problem med någon maskin måste vi få den åtgärdad omgående så att produktionen kan fortsätta. Vår lokala Haas-fabriksleverantör är mycket effektiv och de ger oss snabb och säker support.”
För ingenjörer som Dieter Irsiegler, som kör CNC-maskiner dygnet runt, och som samtidigt behöver sova lugnt på nätterna, så är tillförlitlighet och pålitlig support avgörande. Till skillnad mot slutbehandling och montering så är maskinverkstäder ganska bullriga områden. Det behöver de vara i fortsättningen också.